新华财经北京12月22日电（陆子琛）本期（12月9日至15日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1148点，较上期（12月2日至8日）环比下落51点，跌幅4.25%，同比下落627点，跌幅35.32%；6只区域子指数“一涨五跌”，4只流向子指数一王人下落。

　　新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数玄虚指数走势图

　　数据开首：新华财经、泛亚航运

　　东北区域：受这次强寒潮影响，发货工场至口岸集港段运载旅途受到一定影响。货源方面，卑鄙饲料加工企业举座需求放缓，区域内玉米货源运量下落。本期，东北指数报1164点，环比下落90点，跌幅7.18%，其中，东北至华南指数报1101点，环比下落65点，跌幅5.57%。

　　华北区域：近期煤炭价钱波动彰着，交易商仍持不雅望格调，天津本港煤炭举座出运需求环比减少。本期，华北指数报958点，环比下落56点，跌幅5.52%，其中，华北至华南指数报996点，环比下落62点，跌幅5.86%。

　　华南区域：区域举座货量保持慎重，市集供需呈现胶著情景。本期，华南指数报1155点，环比下落32点，跌幅2.70%。其中，华南至东北指数报836点，环比下落44点，跌幅5.00%；华南至华北指数报1171点，环比下落14点，跌幅1.18%。

　　此外，山东指数报1039点，环比下落12点，跌幅1.14%；华东指数报1415点，环比高涨130点，涨幅10.12%；福建指数报1188点，环比下落40点，跌幅3.26%。

　　新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表

　　数据开首：新华财经、泛亚航运

　　新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和开动调度，由新华指数交通物流询查中心和泛亚航运结合运营。指数通过网罗泛亚航运内贸航路的即期运价数据，响应内贸集装箱市集运价变动趋势，是内贸集装箱运载业客户掌抓和预估物流本钱的进犯方向。指数以2015年5月30日算作基期，基点为1000点。

　　上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，亦然国务院国资委首批搀杂扫数制翻新企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运载，是业内最早从事航运电商平台成立和“端到端”全程物流运载就业企业，起劲于成立成为集装箱运载一体化责罚决议的行业引颈者和国内一流的“数智化”玄虚物流就业商。